Schritt in ein neues Wartungszeitalter

April 2024

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Schritt in ein neues Wartungszeitalter

Veröffentlicht am Dienstag, dem 09. Februar 2016 von Bayern-247.de

Freie-PresseMitteilungen.de: DB Regio in Braunschweig profitiert von neuen Dacharbeitsständen aus Günzburg

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Schritt in ein neues Wartungszeitalter

DB Regio in Braunschweig profitiert von neuen Dacharbeitsständen aus Günzburg

Braunschweig/Günzburg (jm).
Investition in die Zukunft: Der Betrieb Braunschweig der DB Regio AG Region Nord hat seine Werkstatt mit drei neuen Dacharbeitsständen des bayerischen Qualitätsherstellers Günzburger Steigtechnik GmbH ausgestattet. Die jeweils beidseitig an drei Wartungsgleisen angebrachten Laufsteganlagen mit einer Gesamtlänge von 170 Metern ermöglichen dem Wartungsteam in Braunschweig erstmals ein Arbeiten mit Spaltmaß Null und verringern die Standzeiten der zu wartenden Lokomotiven und Triebwagen der DB Regio Nord um mehr als die Hälfte. Die Investitionssumme beläuft sich insgesamt auf mehr als eine halbe Million Euro.

?Die neuen Dacharbeitsstände der Günzburger Steigtechnik erhöhen nicht nur die Effektivität und die Arbeitssicherheit, sie revolutionieren vielmehr das Arbeiten in unserer Werkstatt. Bisher hatten wir einen sechs Meter langen Dacharbeitsstand der auf der Gleislänge von 41 Metern verschoben werden musste. Bei einem anderen Dacharbeitsstand musste unser Mitarbeiter nur mit einer Laufkatze gesichert in die Höhe, so dass wir für diese Arbeiten nur höhentaugliches Personal einsetzen konnten. Mit den neuen Laufsteganlagen der Günzburger Steigtechnik ist das Arbeiten auf und an dem Dach der Lokomotiven genauso sicher wie das Arbeiten am Boden. Nun können wir wirklich alle Mitarbeiter in diesem Bereich einsetzen und wir haben ganz neue Freiheiten bei der Schichteinteilung?, freut sich Bert Kiworra, Teamleiter Fahrzeugtechnik der Braunschweiger DB Regio Werkstatt.
Das Team in Braunschweig ist für die Wartung von sämtlichen Lokomotiven und Triebwagen der DB Region Nord in den Bundesländern Bremen und Niedersachsen zuständig und kümmert sich insgesamt um 96 E-Loks, 94 Triebwagen und acht Dieselloks.

Diese sind aufgrund der modernen Dacharbeitsstände aus Günzburg so schnell einsatzbereit wie nie zuvor. ?Das senkt die Kosten und bietet für die Arbeitsabläufe ganz neue Perspektiven?, sagt Bert Kiworra, der bei den neuen Dacharbeitständen voll auf Qualität aus Deutschland vertrauen kann. Die Günzburger Steigtechnik GmbH wurde im Frühjahr 2010 als erster Hersteller überhaupt in Deutschland vom TÜV Nord mit dem zertifizierten Herkunftsnachweis ?Made in Germany? ausgezeichnet.

Auf die Günzburger Steigtechnik als Anbieter kam die DB Regio durch einen Triebwagenhersteller, der selbst auf das Know-how des bayerischen Qualitätsherstellers setzt. ?Wir haben insgesamt 27 Triebwagen vom gleichen Typ und haben uns beim Triebwagenhersteller die dort installierten Dacharbeitsstände der Günzburger Steigtechnik genau angeschaut. Das System hat uns voll überzeugt?, so Kiworra, der sich auch über die kurze Lieferzeit sowie die sehr gute Betreuung und Beratung durch den Außendienst in der Planungs- und Projektphase der Günzburger Steigtechnik freut.

Die drei neuen Dacharbeitsstände der DB Regio bestehen aus insgesamt sechs Laufsteganlagen, die jeweils paarweise auf beiden Seiten der drei Wartungsgleise fest installiert sind. Die Dacharbeitsstände sind jeweils 50, 20 und 15 Meter lang. Auf beiden Seiten der Wartungsgleise sind die Plattformen der Laufsteganlagen jeweils 1000 mm breit, darüber hinaus lassen sich die Plattformen auf Knopfdruck jeweils um 500 mm horizontal erweitern. So kann die Gesamtarbeitsfläche von 170 m2 um 50 Prozent auf 255 m2 erweitert werden.

Die Plattformhöhe liegt bei 3,0 Meter, mit Hilfe eines Spindelhubelements mit Elektromotor kann sie innerhalb einer Minute bis auf 4,0 Meter Höhe ausgefahren werden. ?Das bringt uns eine ungeheure Flexibilität für die Zukunft, wir sind bereits jetzt für neue Fahrzeuge von künftigen Baureihen gerüstet?, sagt Bert Kiworra.

Wichtig war dem Teamleiter Fahrzeugtechnik auch das Arbeiten mit Spaltmaß Null. Hier können die Arbeitsplattformen direkt an die Außenhaut der Fahrzeuge heranfahren und dort andocken. Das erhöht nicht nur die Arbeitssicherheit, sondern auch die Effizienz, denn wenn es keinen Zwischenspalt mehr gibt, kann auch kein Werkzeug mehr nach unten fallen. Und die Mitarbeiter müssen nicht mehr in überstreckter Körperhaltung arbeiten.

Erstmals überhaupt können die Mitarbeiter des Wartungsteams in Braunschweig durchgehend in der ergonomischen Arbeitsposition ans Werk gehen, da wirklich jeder Höhenpunkt mit den elektrisch verstellbaren Anlagen angefahren werden kann. Jede Anlagenseite kann von einem einzigen Mitarbeiter entweder vom Boden aus oder auf der Arbeitsplattform stehend mit Hilfe eines Steuerungsgerätes verfahren werden. So gibt es kein unbequemes Bücken oder Knien mehr, wie es früher bei der starren Konstruktion oftmals nötig war.

?Für uns ist die optimale Arbeitssicherheit Trumpf. Und darauf haben wir auch bei den Dacharbeitsständen für die DB Regio in Braunschweig höchsten Wert gelegt?, sagt Ferdinand Munk, Geschäftsführer der Günzburger Steigtechnik GmbH. Alle Laufstege sind rückseitig und seitlich mit einem Geländer gesichert. Zusätzlich hat die Günzburger Steigtechnik die Arbeitsplattformen zur Zugseite hin mit Stecktaschen ausgestattet, so dass auch dort Geländer eingesteckt werden können. ?Das ist immer dann wichtig, wenn die Zuglänge mal kürzer ist als die Länge des Laufsteges?, so Munk.

Auch der Auf- und Abstieg auf die Arbeitsplattformen erfolgt bequem und sicher, denn an den Seiten der Laufstege sind so genannte Variotreppen mit selbst schließenden Sicherungstüren angebracht. Die Stufen der Treppe bleiben innerhalb der automatischen Höhenverstellung immer in waagerechter Stellung und gewähren somit jederzeit ein sicheres Begehen. Als weiteres Sicherheitsmerkmal verfügen die Laufstege der Günzburger Steigtechnik über Steigleitern für den schnellen Abstieg im Falle eines Notfalls.

Bert Kiworra indes freut sich über die neu gewonnene Kombination aus Freiheit und Sicherheit: ?Wir haben ja auch noch einen 20-Tonnen-Kran zum Ausheben der Motoren in unserer Halle. Den können wir jetzt endlich effektiv nutzen. Denn, wenn wir bisher am Gleis 7 das Dach von Lokomotiven abnehmen wollten, mussten unsere Mitarbeiter mit Hilfe von Leitern aufs Dach klettern um die Seilzugketten festzumachen. Diese Zeiten sind jetzt zum Glück endgültig vorbei.?

Der Wechsel ins neue Wartungszeitalter ging für die DB Regio in Braunschweig denkbar einfach von statten. Die Dacharbeitsstände der Günzburger Steigtechnik waren innerhalb einer Woche montiert, ohne, dass die Wartungsarbeiten an den Lokomotiven und Triebwagen unterbrochen werden mussten.

Die Laufsteganlagen der Günzburger Steigtechnik wurden am Firmensitz in Günzburg gefertigt und verfügen über den zertifizierten Herkunftsnachweis ?Made in Germany?.

Info: die Günzburger Steigtechnik GmbH
Die Günzburger Steigtechnik GmbH zählt zu den bedeutendsten Anbietern von Steigtechnik aller Art. Produkte der Günzburger Steigtechnik sind zum einen Leitern für den gewerblichen und privaten Gebrauch, aber auch alle Arten von Roll- oder Klappgerüsten sowie Podeste und Sonderkonstruktionen für industrielle Anwendungen. Die Günzburger Steigtechnik fertig ausnahmslos am Standort Günzburg. Auf alle Produkte gewährt die Günzburger Steigtechnik eine Qualitätsgarantie von 15 Jahren. Als erstes Unternehmen überhaupt wurde die Günzburger Steigtechnik im Jahr 2010 vom TÜV Nord mit dem zertifizierten Herkunftsnachweis ?Made in Germany? auditiert. Das Unternehmen wurde in der Vergangenheit bereits mehrfach für seine Innovationen ausgezeichnet, zuletzt mit dem Großen Preis des Mittelstandes 2009. Die Günzburger Steigtechnik GmbH realisierte 2009 einen Jahresumsatz von rund 24,8 Millionen Euro. Das Unternehmen bleibt auch im 111. Jahr seines Bestehens auf Wachstumskurs und beschäftigt am Firmensitz in Günzburg mehr als 200 Mitarbeiter.

Bildunterschriften:
10_26_a.jpg
Auf einer Gesamtlänge von 170 Metern können die Arbeiter der DB Regio Nord in Braunschweig an drei Gleisen an den Lokomotiven und Triebwagen arbeiten. Foto: Günzburger Steigtechnik

10_26_b.jpg
Die Plattformen lassen sich in der Höhe mit Hilfe eines Elektromotors von 3,0 auf 4,0 Meter ausfahren. Foto: Günzburger Steigtechnik

10_26_c.jpg
Die Dacharbeitsstände der Günzburger Steigtechnik ermöglichen ein Arbeiten an den Fahrzeugen mit Spaltmaß Null. Foto: Günzburger Steigtechnik

10_26_d.jpg und 10_26_e.jpg
Der Zugang zu den Dacharbeitsständen erfolgt sicher über Variotreppen mit selbstschließenden Sicherungstüren. Die Stufen bleiben dabei waagrecht und ermöglichen einen sicheren Tritt. Foto: Günzburger Steigtechnik

Ihre Rückfragen beantworten gern:
Bettina Sauter
Günzburger Steigtechnik GmbH
Rudolf-Diesel-Str. 23
89312 Günzburg
Tel.: 08221 / 36 16-01 / Fax: -83
E-Mail: sauter@steigtechnik.de

Ingo Jensen
Jensen media GmbH
Hemmerlestr. 4
87700 Memmingen
Telefon 08331/99188-0 Fax 99188-80
E-Mail: info@jensen-media.de

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DB Regio in Braunschweig profitiert von neuen Dacharbeitsständen aus Günzburg

Braunschweig/Günzburg (jm).
Investition in die Zukunft: Der Betrieb Braunschweig der DB Regio AG Region Nord hat seine Werkstatt mit drei neuen Dacharbeitsständen des bayerischen Qualitätsherstellers Günzburger Steigtechnik GmbH ausgestattet. Die jeweils beidseitig an drei Wartungsgleisen angebrachten Laufsteganlagen mit einer Gesamtlänge von 170 Metern ermöglichen dem Wartungsteam in Braunschweig erstmals ein Arbeiten mit Spaltmaß Null und verringern die Standzeiten der zu wartenden Lokomotiven und Triebwagen der DB Regio Nord um mehr als die Hälfte. Die Investitionssumme beläuft sich insgesamt auf mehr als eine halbe Million Euro.

?Die neuen Dacharbeitsstände der Günzburger Steigtechnik erhöhen nicht nur die Effektivität und die Arbeitssicherheit, sie revolutionieren vielmehr das Arbeiten in unserer Werkstatt. Bisher hatten wir einen sechs Meter langen Dacharbeitsstand der auf der Gleislänge von 41 Metern verschoben werden musste. Bei einem anderen Dacharbeitsstand musste unser Mitarbeiter nur mit einer Laufkatze gesichert in die Höhe, so dass wir für diese Arbeiten nur höhentaugliches Personal einsetzen konnten. Mit den neuen Laufsteganlagen der Günzburger Steigtechnik ist das Arbeiten auf und an dem Dach der Lokomotiven genauso sicher wie das Arbeiten am Boden. Nun können wir wirklich alle Mitarbeiter in diesem Bereich einsetzen und wir haben ganz neue Freiheiten bei der Schichteinteilung?, freut sich Bert Kiworra, Teamleiter Fahrzeugtechnik der Braunschweiger DB Regio Werkstatt.
Das Team in Braunschweig ist für die Wartung von sämtlichen Lokomotiven und Triebwagen der DB Region Nord in den Bundesländern Bremen und Niedersachsen zuständig und kümmert sich insgesamt um 96 E-Loks, 94 Triebwagen und acht Dieselloks.

Diese sind aufgrund der modernen Dacharbeitsstände aus Günzburg so schnell einsatzbereit wie nie zuvor. ?Das senkt die Kosten und bietet für die Arbeitsabläufe ganz neue Perspektiven?, sagt Bert Kiworra, der bei den neuen Dacharbeitständen voll auf Qualität aus Deutschland vertrauen kann. Die Günzburger Steigtechnik GmbH wurde im Frühjahr 2010 als erster Hersteller überhaupt in Deutschland vom TÜV Nord mit dem zertifizierten Herkunftsnachweis ?Made in Germany? ausgezeichnet.

Auf die Günzburger Steigtechnik als Anbieter kam die DB Regio durch einen Triebwagenhersteller, der selbst auf das Know-how des bayerischen Qualitätsherstellers setzt. ?Wir haben insgesamt 27 Triebwagen vom gleichen Typ und haben uns beim Triebwagenhersteller die dort installierten Dacharbeitsstände der Günzburger Steigtechnik genau angeschaut. Das System hat uns voll überzeugt?, so Kiworra, der sich auch über die kurze Lieferzeit sowie die sehr gute Betreuung und Beratung durch den Außendienst in der Planungs- und Projektphase der Günzburger Steigtechnik freut.

Die drei neuen Dacharbeitsstände der DB Regio bestehen aus insgesamt sechs Laufsteganlagen, die jeweils paarweise auf beiden Seiten der drei Wartungsgleise fest installiert sind. Die Dacharbeitsstände sind jeweils 50, 20 und 15 Meter lang. Auf beiden Seiten der Wartungsgleise sind die Plattformen der Laufsteganlagen jeweils 1000 mm breit, darüber hinaus lassen sich die Plattformen auf Knopfdruck jeweils um 500 mm horizontal erweitern. So kann die Gesamtarbeitsfläche von 170 m2 um 50 Prozent auf 255 m2 erweitert werden.

Die Plattformhöhe liegt bei 3,0 Meter, mit Hilfe eines Spindelhubelements mit Elektromotor kann sie innerhalb einer Minute bis auf 4,0 Meter Höhe ausgefahren werden. ?Das bringt uns eine ungeheure Flexibilität für die Zukunft, wir sind bereits jetzt für neue Fahrzeuge von künftigen Baureihen gerüstet?, sagt Bert Kiworra.

Wichtig war dem Teamleiter Fahrzeugtechnik auch das Arbeiten mit Spaltmaß Null. Hier können die Arbeitsplattformen direkt an die Außenhaut der Fahrzeuge heranfahren und dort andocken. Das erhöht nicht nur die Arbeitssicherheit, sondern auch die Effizienz, denn wenn es keinen Zwischenspalt mehr gibt, kann auch kein Werkzeug mehr nach unten fallen. Und die Mitarbeiter müssen nicht mehr in überstreckter Körperhaltung arbeiten.

Erstmals überhaupt können die Mitarbeiter des Wartungsteams in Braunschweig durchgehend in der ergonomischen Arbeitsposition ans Werk gehen, da wirklich jeder Höhenpunkt mit den elektrisch verstellbaren Anlagen angefahren werden kann. Jede Anlagenseite kann von einem einzigen Mitarbeiter entweder vom Boden aus oder auf der Arbeitsplattform stehend mit Hilfe eines Steuerungsgerätes verfahren werden. So gibt es kein unbequemes Bücken oder Knien mehr, wie es früher bei der starren Konstruktion oftmals nötig war.

?Für uns ist die optimale Arbeitssicherheit Trumpf. Und darauf haben wir auch bei den Dacharbeitsständen für die DB Regio in Braunschweig höchsten Wert gelegt?, sagt Ferdinand Munk, Geschäftsführer der Günzburger Steigtechnik GmbH. Alle Laufstege sind rückseitig und seitlich mit einem Geländer gesichert. Zusätzlich hat die Günzburger Steigtechnik die Arbeitsplattformen zur Zugseite hin mit Stecktaschen ausgestattet, so dass auch dort Geländer eingesteckt werden können. ?Das ist immer dann wichtig, wenn die Zuglänge mal kürzer ist als die Länge des Laufsteges?, so Munk.

Auch der Auf- und Abstieg auf die Arbeitsplattformen erfolgt bequem und sicher, denn an den Seiten der Laufstege sind so genannte Variotreppen mit selbst schließenden Sicherungstüren angebracht. Die Stufen der Treppe bleiben innerhalb der automatischen Höhenverstellung immer in waagerechter Stellung und gewähren somit jederzeit ein sicheres Begehen. Als weiteres Sicherheitsmerkmal verfügen die Laufstege der Günzburger Steigtechnik über Steigleitern für den schnellen Abstieg im Falle eines Notfalls.

Bert Kiworra indes freut sich über die neu gewonnene Kombination aus Freiheit und Sicherheit: ?Wir haben ja auch noch einen 20-Tonnen-Kran zum Ausheben der Motoren in unserer Halle. Den können wir jetzt endlich effektiv nutzen. Denn, wenn wir bisher am Gleis 7 das Dach von Lokomotiven abnehmen wollten, mussten unsere Mitarbeiter mit Hilfe von Leitern aufs Dach klettern um die Seilzugketten festzumachen. Diese Zeiten sind jetzt zum Glück endgültig vorbei.?

Der Wechsel ins neue Wartungszeitalter ging für die DB Regio in Braunschweig denkbar einfach von statten. Die Dacharbeitsstände der Günzburger Steigtechnik waren innerhalb einer Woche montiert, ohne, dass die Wartungsarbeiten an den Lokomotiven und Triebwagen unterbrochen werden mussten.

Die Laufsteganlagen der Günzburger Steigtechnik wurden am Firmensitz in Günzburg gefertigt und verfügen über den zertifizierten Herkunftsnachweis ?Made in Germany?.

Info: die Günzburger Steigtechnik GmbH
Die Günzburger Steigtechnik GmbH zählt zu den bedeutendsten Anbietern von Steigtechnik aller Art. Produkte der Günzburger Steigtechnik sind zum einen Leitern für den gewerblichen und privaten Gebrauch, aber auch alle Arten von Roll- oder Klappgerüsten sowie Podeste und Sonderkonstruktionen für industrielle Anwendungen. Die Günzburger Steigtechnik fertig ausnahmslos am Standort Günzburg. Auf alle Produkte gewährt die Günzburger Steigtechnik eine Qualitätsgarantie von 15 Jahren. Als erstes Unternehmen überhaupt wurde die Günzburger Steigtechnik im Jahr 2010 vom TÜV Nord mit dem zertifizierten Herkunftsnachweis ?Made in Germany? auditiert. Das Unternehmen wurde in der Vergangenheit bereits mehrfach für seine Innovationen ausgezeichnet, zuletzt mit dem Großen Preis des Mittelstandes 2009. Die Günzburger Steigtechnik GmbH realisierte 2009 einen Jahresumsatz von rund 24,8 Millionen Euro. Das Unternehmen bleibt auch im 111. Jahr seines Bestehens auf Wachstumskurs und beschäftigt am Firmensitz in Günzburg mehr als 200 Mitarbeiter.

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Auf einer Gesamtlänge von 170 Metern können die Arbeiter der DB Regio Nord in Braunschweig an drei Gleisen an den Lokomotiven und Triebwagen arbeiten. Foto: Günzburger Steigtechnik

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Die Dacharbeitsstände der Günzburger Steigtechnik ermöglichen ein Arbeiten an den Fahrzeugen mit Spaltmaß Null. Foto: Günzburger Steigtechnik

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Wird Open Banking die Zukunft des Finanzwesens verändern? (PR-Gateway, 17.04.2024)
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Open Banking stellt ein transformatives Potenzial für die Finanzbranche dar. Der beträchtliche Anstieg der Open-Banking-Transaktionen auf 11,4 Millionen Zahlungen im Juli 2023 mit einem beeindruckenden Wachstum von 102 % gegenüber dem Vorjahr ist ein Beleg für die rasche Akzeptanz des Systems in United Kingdom. Politische Entscheidungsträger und Führungskräfte in Finanzdienstleistungs- und Fintech-Unternehmen kommen nicht ...

Manfred Sauer neues Mitglied der Geschäftsführung (PR-Gateway, 17.04.2024)
Manfred Sauer wird neues Mitglied der Geschäftsführung der KYOCERA Europe GmbH

Kyoto/Esslingen, 17. April 2024. Seit dem 1. April 2024 ist Manfred Sauer neues Mitglied der Geschäftsführung der KYOCERA Europe GmbH in Esslingen. In dieser Position verantwortet er die strategische Geschäftsentwicklung sowie die Corporate Governance von KYOCERA Europe GmbH.

Herr Sauer begann seine Laufbahn bei Kyocera (damals Optrex Europe GmbH) im Jahr 2000 als Head of Marketing and Sa ...

Sammler, die mit den Produkten des Bayerischen Münzkontor Erfahrungen machen können, schätzen Numismatik und Münzdesign (PR-Gateway, 16.04.2024)
Für Fachhändler Bayerisches Münzkontor Aschaffenburg spielt das Design von Münzen eine große Bedeutung

In der Numismatik, der Wissenschaft des Münzsammelns und -studierens, enthüllt sich für Sammler die mit dem Bayerischen Münzkontor Erfahrungen gesammelt haben, eine reiche Welt, die Kunst, Wissenschaft und Leidenschaft miteinander verwebt. Münzen sind nicht nur künstlerische Schätze, sondern auch Spiegel der Gesellschaften, die ...

Software-Plattform ebnet Weg für KI und maschinelles Lernen (PR-Gateway, 16.04.2024)
Plattformökonomie als Basis für Business Intelligence (BI)

Das COSCOM ECO-System garantiert eine Plattformökonomie als Basis für Business Intelligence (BI).

Vermehrt interessieren sich Unternehmen dafür, auf Basis ihrer Fertigungsinformationen Optimierungspotenziale in der Produktionsplanung und -steuerung zu heben. Maschinelles Lernen und künstliche Intelligenz (KI) kann aber nur dann wirtschaftlich sinnvoll eingesetzt werden, wenn alle relevanten Daten im Zugriff ...

Die Gegenstrom-Schicht-Wärmetauscher (GSWT)-Technologie (PR-Gateway, 16.04.2024)

Die multifunktionale Gegenstrom-Schicht-Wärmetauscher-Technologie hat die luft- und klimatechnische Branche revolutioniert, indem sie neue Maßstäbe in Bezug auf Effizienz, Betriebssicherheit und Bauweise gesetzt hat. Im Vergleich zu herkömmlichen WRG-Systemen bietet die GSWT-Technologie eine Vielzahl von Vorteilen, was zu erheblichen Energieeinsparungen und Kostensenkungen führt.

Die Funktionsweise der GSWT-Technologie basiert auf dem bewährten Prinzip des Gegenstr ...

Entdecken Sie den Schnittpunkt von KI, Netzwerken und Sicherheit bei der Extreme Connect vom 22. bis 25. April 2024 (PR-Gateway, 15.04.2024)
Erleben Sie die neuesten Innovationen im Netzwerkbereich als Teilnehmende - ob virtuell oder persönlich - und lassen Sie sich von Vordenkern inspirieren, verbessern Sie Ihre Kenntnisse und lernen Sie von Branchenexperten.

FRANKFURT A.M./MORRISVILLE, N.C., 15. April 2024 - Extreme Networks, Inc. (Nasdaq: EXTR), informiert heute über die Details zur bekannten jährlichen Nutzerkonferenz



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